Крупнейшая российская нефтяная компания ОАО "ЛУКОЙЛ" планирует начать бурение второй разведочной скважины на перспективной структуре D-222

LVMH подтвердила переговоры о покупке газеты Les Echos

Французский производитель предметов роскоши LVMH Moet Hennessy Louis Vuitton подтвердил, что ведет эксклюзивные переговоры о покупке французской деловой газеты Les Echos у британской медиагруппы Pearson Plc.Газета может быть продана за 250 миллионов евро ($335 миллионов), что более чем в два раза превышает ее годовой объем продаж, сообщили Рейтер источники в Les Echos.Издатель британской деловой газеты Financial Times Pearson и LVMH, подконтрольная французскому миллиардеру Бернару Арно, отказались говорить о потенциальной стоимости сделки.LVMH, которой сейчас принадлежит другая французская бизнес-газета, La Tribune, обещает сохранить редакционную независимость Les Echos, если покупка состоится.За последние годы журналисты La Tribune несколько раз обвиняли своих редакторов в недостаткенезависимости, однако те отклоняли эти обвинения.Журналисты Les Echos во вторник начали забастовку против возможной продажи газеты группе LVMH, сообщив вчера, что не исключают дальнейших акций протеста.Отдельные французские СМИ сообщают, что в случае покупки Les Echos LVMH может продать убыточную La Tribune.

По материалам агентства "Reuters".

Грузия вновь ищет инвестора для железной дороги

В середине августа правительство Грузии решило передать железную дорогу британской компании Parkfield Investment, после чего начала переговоры с ней о заключении договора. Чиновник сказал Рейтер на условиях анонимности, что эти переговоры провалились, и в ближайшие дни министерство объявит конкурс на передачу 100 процентов ООО Грузинская железная дорога в управление.

Parkfield обещала в течение 10 лет инвестировать в железную дорогу Грузии около $1 миллиарда.

Представитель министерства сказал, что прием заявок продлится три месяца, после чего будут определены условия передачи железной дороги в управление.

Грузинская железная дорога в 2007 году планирует увеличить объем перевозки грузов до 23 миллионов тонн с 22,60 миллиона в прошлом году и 18,98 миллиона тонн - в 2005-м.

Железная дорога Грузии, в частности, задействована в транспортировке каспийской нефти и нефтепродуктов на мировые рынки.

В начале 2007 года Азербайджан, Турция и Грузия договорились построить железнодорожную ветку Карс-Ахалкалаки-Тбилиси-Баку стоимостью $422 миллиона, при этом Баку согласился дать Тбилиси $200 миллионов на 25 лет на строительство грузинского участка.

Строительные работы начнутся в конце третьего квартала 2007 года, начало движения запланировано на 2009 год.

По этой железной дороге в турецком направлении можно будет транспортировать около 15 миллионов тонн грузов в год. К использованию коридора проявляют интерес Казахстан и Китай.

Вагит Алекперов купил контрольный пакет акций азербайджанского банка "Никойл"

Вагит Алекперов купил контрольный пакет акций азербайджанского банка "Никойл", пишут “Ведомости”. Вчера собрание акционеров банка “Никойл” (Баку) одобрило приобретение контрольного пакета акций Вагитом Алекперовым (президент и совладелец “Лукойла”).

Компания “Топаз инвестментс”, принадлежащая Алекперову, приобретет 5,98 млн. акций новой эмиссии банка на сумму $14,75 млн. Таким образом, уставный капитал “Никойла” увеличится до $27,7 млн, а “Топаз инвестментс” получит контрольный пакет банка — 53,1% акций.

С 2005 г. 61% акций “Никойла” было у ФК “Уралсиб”, 29,44% — у “Уралсиб инвест” и 9,56% — у “Иср холдинг”. По данным азербайджанских СМИ, новая структура акционерного капитала такова: “Топаз инвестментс” — 53,1%, ИКБ ‘Никойл” (“дочка” ФК “Уралсиб”) — 28,7%, “Уралсиб инвест” — 13,9%, “Иср холдинг” — 4,3%.

Акционеры поставили перед правлением банка задачу довести кредитный портфель до $214,5 млн., привлечь на азербайджанском рынке не менее $112,3 млн. срочных депозитов, довести внешнее привлечение ресурсов до $75 млн. и открыть девять новых филиалов, сообщили азербайджанские агентства.

По материалам  «Ведомости»